Bir Uçağı Uçmadan Önce Bilmeniz Gerekenler (Beladan Uzaklaşmak için)
Dronlar müthiş eğlenceli. İçsel çocuğu en yorgun bireylerde bile ortaya çıkarabilirler, ama aynı zamanda insanları büyük sıkıntıya sokabilirler. Gökyüzüne çıkmadan önce her yeni dron sahibinin bilmesi gereken bazı şeyler var.
Geleneksel R / C model uçaklar, sabır ve özveri gerektiren zaman içinde test edilmiş bir hobidir. Gerçek R / C hobileri genellikle tutkularına binlerce dolar ve saat ayırıyorlar. Öte yandan, Dronlar veya İnsansız Hava Aracı Sistemleri (UAS), birçok insanın bütçeleri içinde nispeten ve genel olarak kullanımı oldukça kolaydır..
Bu demek değildir ki, dronlar ustalaşmak için önemli bir beceri, pratik ve sabır gerektirmez. Aksine, sadeliği aldatıcıdır ve bu amaçla, pek çok kişi makul olmayan beklentilerle kendilerine girer..
Fakat, işte birçok insanın bilmediği ya da anlamadığı bir şey, eğer UAS'ın yaptıklarını ve yapamadıklarını tam olarak bilmiyorsanız, başınız büyük belaya girebilir. Yanlış yere yanlış yere uçuyorsanız yasalara aykırı davranabilir ve ağır suçlarla karşı karşıya kalabilirsiniz. Yayaları vurursanız veya tehlikeye atarsanız ağır para cezaları alabilirsiniz. Ya da birisi uçağınızı kişisel olarak uçurabilir ve bir kavga çıkartabilir..
Mesele şu ki, ne yaptığınızı bilmiyorsanız ve güvenli UAS uçuşunun yasaları ve pratik noktalarının farkında değilseniz, kötü şeyler olabilir. Aslında, çoğu çaylak UAS pilotlarının, gitmemesi gereken yerlere uçarken başlarının derde girdiğini söylemek doğru olur..
(Not, bu makale FAA tarafından uygulanan son kayıt gerekliliklerini yansıtacak şekilde güncellendi.)
Uçmak istiyorum? Şimdi İlk Kayıt Olmanız Gerekecek
2015 tatil hediyesi hediye sezonu için tam zamanında Federal Havacılık İdaresi'nden (FAA) yeni düzenlemeler geliyor. Bir UAS ile uçmak isteyen herkes önce kayıt olmalı.
İşte bilmeniz gerekenler:
- Kayıt işlemi 21 Aralık 2015 tarihinde başlar. Ücret 5 ABD Dolarıdır, ancak FAA ilk 30 gün boyunca feragat eder, yani ödeme yapmak zorunda kalmadan önce Ocak ayının sonuna kadar varacaksınız..
- Uçağınızın kayıt altına alınmaması, 250.000 ABD dolarına kadar ceza gerektiren cezalara ve üç yıl hapis cezasına neden olabilir (bu oldukça zor olsa da ve bunun gerçekleşmeyeceğini umuyoruz)..
- 21 Aralık'tan önce bir UAS işletmişseniz, kaydolmak için 19 Şubat 2016 tarihine kadar süreniz vardır. 21'den sonra bir tane alırsanız, ilk uçuşunuzdan önce kayıt olmalısınız..
- Kayıt, UAS'a “0,55 pound (250 gram) ağırlığında ve 55 pound (yaklaşık 25 kilogram) ağırlığında” uygulanır.
- Adınızı, ev adresinizi ve e-posta adresinizi girmelisiniz. Kayıt sırasında size uçakta açıkça işaretlenmesi gereken benzersiz bir kimlik numarası verilecektir. Neyse ki, sadece bir kez kayıt olmanız gerekmektedir ve kimlik numarası tüm uçaklarınız için geçerli olacaktır..
- Kayıt üç yıl geçerlidir ve en az 13 yaşında olmanız gerekir..
Kuralın tamamını okumakla ilgilenenler burada yapabilir. Sadece kayıt formunu atlamak istiyorsanız, buradan ulaşabilirsiniz..
Uçağı Ne Kadar Yüksek Ve Uçurabilirim?
Birleşik Devletler hava sahasında bir UAS (rekreasyonel olarak) uçmayı planlıyorsanız, o zaman model uçak kullanımıyla ilgili FAA kurallarına tabi olacaksınız;.
91-57 sayılı FAA Danışma Genelgesi tek bir sayfadır, 1981 yılına kadar uzanır ve sadece uçak model operatörlerinin - bu durumda dronları uçan insanların - zanaatlarını yerden 400 metreden daha yükseğe uçuramadıklarını belirtir. görme ve öncelikle havaalanının işletme makamlarına veya uçak kontrol kulesine haber vermeksizin, bir havalimanına yaklaşık beş mil mesafede çalışmamalı.
Ne kadar uzağa uçabildiğiniz, uçtuğunuz alan ve görüş alanı ile sınırlı olacak. Görüş alanınızın ötesine uçmak kontrolü kaybetme ve çarpma riskinizi artırır. Telsiz kumandasının ekranı veya telefonunuz veya tabletiniz (alabilen birinci şahıs görüşü veya FPV) üzerinden uçabileceğinizi düşünebilirsiniz, ancak bunu yapmamanız için sizi özellikle uyarmalıyız..
Birincisi, sadece dronun kamerası ne görürse görsün diye sınırlı bir görüş alanına sahipsin, böylece uçaktaki her şeyi göremezsin. Ayrıca, reaksiyon zamanını tehlikeye düşüren gecikme olabilir..
Uçağınızın ne kadarını kontrol edebildiğiniz, kontrol cihazınıza ve UAS'ın antenine bağlı olacaktır. Bir adam, uzayın kenarından kontrol edilebilecek bir hava balonuna yerleştirilmiş UAS planör inşa etti, ancak bu aşırı bir senaryo..
Kesinlikle görüş alanınızın ötesine uçabilirsiniz, ancak daha sonra birisine zarar verme, mülke zarar verme ve yasalara aykırı davranma riskiyle karşı karşıya kalırsınız. Bu nedenle, 400 metrelik tavanın içinde kalmalı ve FAA'dan bir muafiyet almadığınız sürece, uçakla her zaman görsel teması sürdürmelisiniz..
(FPV uçağı yarışının aslında bir şey olduğunu ve oldukça eğlenceli ve heyecan verici olduğunu, ancak deneyimsiz bir UAS pilotunun denemek isteyeceği ilk şey olamayacağına dikkat edin.)
Nerede Uçamıyorum?
Bir drone ile büyük sorumluluk geliyor, bu yüzden 400 ayaklık temel çalışma tavanının yanı sıra, zanaatınızı her zaman görüş alanınız içinde tutmanın yanı sıra, diğer kurallar geçerli olmalıdır..
Gerçek anlaşmadan uzak durmak kesinlikle drone-uçan en iyi uygulamaların zirvesinde. Birincisi, diğer herkes yeni hobiniz için coşku duymayacak. Bu nedenle, dronunuzu yerleşim yerlerinde veya yoğun nüfuslu alanlarda uçmaktan kaçınmalısınız. Dronlar mahremiyet endişelerini artırma eğilimindedir, bu nedenle kibar bir pilotsanız, seyrek nüfuslu veya kırsal alanlarda uçarak bu endişeleri gidermeye çalışacaksınız.
Havaalanlarına (tabii ki), okullara, kiliselere ve stadyumlara yakın yerlerde uçmayın. Bu aynı zamanda elektrik santrallerinde, su arıtma tesislerinde, cezaevlerinde ve alıkoyma tesislerinde ve yoğun yollarda uçmak için de geçerlidir. Binalar, arabalar, kuleler, ağaçlar ve diğer potansiyel tehlikeler olmadan geniş, açık ağaçsız bir alan bulun.
Son olarak, yine bir grup ya da kulüp olarak uçmadığınız sürece insanların etrafında çalışmamanız gerektiğini vurgulamak isteriz. Maddenin basit gerçeği, dronların dikkatini çekmesi ve ayrıca çökmeleri. Aslında rahat bir yoldan geçen kişiye çarpma şansınız oldukça uzak olsa da (aslında bir kalabalığın etrafında uçmadığınız sürece), dronlar çarptığında, şarapnel için de potansiyel var.
Sadece kendinize düşünün, en iyi yer, kimseye ya da hiçbir şeye çarpmayacak bir dron kullanmak ve / veya kolluk kuvvetlerinin dikkatini çekmek. Bunu çöz ve iyi olmalısın.
Bazen uçmak için iyi bir gün değil
Yeni insansız hava aracınızı aldığınızda, ambalajını açma, bir araya koyma ve havaya gönderme dürtüleri çok zorlayıcı olacaktır ancak hava ideal değilse, yeni UAS'ınızı kaybetme şansınız yüksek olur..
Bu nedenle, sadece koşullar açık ve rüzgarlar sakin olduğunda uçmalısınız. Uçağı çok hafif olacak şekilde tasarlanmıştır ve en hafif esintiye maruz kalırlar. Sakin koşullarda kontrol için savaşmayacaksınız ama rota düzeltmeleri yapmanız gerekecek ve böylece ne kadar sakin olursa o kadar eğlenceli ve daha az endişelisiniz..
Ayrıca, düşük ışıkta veya karanlık koşullarda uçmamalısınız. Hava karardığında ışıkları nedeniyle dronu görebileceksiniz, ama bu onunla ilgili. Nereye uçtuğunuzu ve neyle uçtuğunuzu göremezsiniz, bu yüzden her şey söylendiğinde ve bittiğinde ışık söndüğünde uçun.
Tabii ki, söylemeye gerek yok ama yine de söyleyeceğiz, içme ve droning çok eğlenceli olacak gibi gözükse de, operasyonlarını ayıklamanız gerekir. Washington DC'deki son olay herhangi bir gösterge ise, bu gözlemlemek için mükemmel bir kuraldır. Kutunuzu başarıyla uçurana ve kutlamadan önce güvenli bir şekilde paketleyene kadar bekleyin..
Ödenmek ister misin? İzne ihtiyacınız olacak
Son olarak, bir film çekmek veya bir reklam filmi ya da ödeneceği herhangi bir projeyi çekmek için kar için bir drone kullanmayı planlıyorsanız, ticari muafiyet için FAA'ya başvurmanız gerekir. Yalnızca bir site araştırması yapmayı veya bir alanı haritalandırmayı planlıyor olsanız bile, onay almanız gerekir..
Daha fazla araştırma söz konusu olduğunda, çevrimiçi olarak arayabileceğiniz birçok kaynak var, ancak kesinlikle başlamanız gereken, aslında FAA tarafından onaylanan Uçmadan Önce Bilmeniz..
Uçan uçaklar, birçok insanın nispeten ucuza yapabileceği bir şeydir (tam donanımlı bir R / C model uçak veya helikopter hobisine kıyasla). Orta fiyatlı uçaklar, birçok insanın erişiminin ötesinde olmayan 1000 $ 'ın altında bulunabilir. Bu, birkaç yüz dolara mal olan bir dronun bile ucuz olmadığını söyledi.
O zaman UAS'lere tamamen bilgilendirilmiş olmanız ve hatta diğer UAS meraklılarından talimat almanız önemlidir. Bölgenizde bir R / C uçak grubu varsa, büyük olasılıkla çevrimiçi bir varlığa sahip olacaklar. Yeni hobinizi sürdürürken tavsiye ve destek almak için onlara ulaşmaktan korkmayın.
Ayrıca, bizi diğer UAS meraklılarına bağlanmada bir kaynak ve yöntem olarak kullanmaktan çekinmeyin. UAS'larla ilgili herhangi bir sorunuz veya endişeniz varsa, lütfen bunları tartışmak için tartışma forumumuzu kullanın..
